De goedkeuring van de samenwerkingsovereenkomst tussen het Vlaams Gewest en de stad Leuven voor de heraanleg van de Diestsesteenweg is uitgesteld naar een volgende gemeenteraad. N-VA Leuven had vooraf al kritiek op het dossier en pleit ervoor om de plannen voor de Diestsesteenweg verder aan te passen of het agendapunt volledig af te voeren. In de voorafgaandelijke commissie werd volgens N-VA al een verhitte discussie gevoerd over deze kwestie.
De samenwerkingsovereenkomst tussen de stad Leuven en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft betrekking op de heraanleg van de N2 in Kessel-Lo. Na maanden van protest en bezorgdheden vanuit de buurt werden de oorspronkelijke plannen al bijgestuurd. De heraanleg werd beperkt tot de verkeersknoop van Kessel-Lo en het gedeelte van de Diestsesteenweg tussen de verkeersknoop en de kerk van Blauwput. Het comité OBK (Overleg Buurtcomites Kessel-Lo) liet eerder al weten absoluut niet te spreken te zijn over de plannen omtrent de Diestsesteenweg. “17 miljoen euro voor vier seconden tijdswinst”, lieten zij optekenen. Ook de Leuvense liberalen van Anders.Leuven toonden zich kritisch.
Volgens N-VA Leuven gaan de aanpassingen niet ver genoeg. De partij steunt de heraanleg van de verkeersknoop, maar wil dat de Diestsesteenweg in haar huidige vorm behouden blijft. Ze wijst erop dat volgens de aangepaste plannen nog altijd vijftig parkeerplaatsen zouden verdwijnen om plaats te maken voor een busbaan, terwijl studies volgens de partij slechts een beperkte tijdswinst voor het openbaar vervoer aangeven.
Daarnaast verzet N-VA Leuven zich tegen het verdwijnen van bomen en verschillende zebrapaden. De partij stelt dat de leefbaarheid van de buurt en de bereikbaarheid voor bewoners en handelaars hierdoor onder druk komen te staan. Ook een verdere verbreding van de fietsinfrastructuur op de Diestsesteenweg vindt de partij niet noodzakelijk, omdat er volgens haar al een breed en veilig fietspad parallel aan de steenweg aanwezig is.
Verder vraagt N-VA Leuven duidelijkheid over de geplande ondergrondse parking aan het Blauwputplein, die als compensatie voor de verdwenen parkeerplaatsen wordt genoemd. Volgens de partij is er vandaag nog geen duidelijkheid over de exploitatie en de kostprijs, waardoor onzekerheid bestaat over de betaalbaarheid voor buurtbewoners. Daarbij verwijst ze ook naar eerdere parkeerprojecten waarbij verwachtingen volgens haar niet werden ingelost.
N-VA Leuven roept het stadsbestuur op om rekening te houden met de bezorgdheden uit de buurt en de plannen verder aan te passen. De partij kondigde vooraf aan tegen de huidige plannen te zullen stemmen, maar de behandeling van de samenwerkingsovereenkomst werd uiteindelijk uitgesteld naar een volgende gemeenteraad.