Het Agentschap Wegen en Verkeer evalueerde de afgelopen maanden onder andere met drones de nieuwe verkeerssituatie aan de Tiensepoort. Fietsverkeer verloopt vlotter, maar autoverkeer is de dupe.
“De belangrijkste doelstelling van de herinrichting van de Tiensepoort was om dit drukke kruispunt veiliger te maken voor voetgangers en fietsers”, zegt Anton De Coster van Agentschap Wegen en Verkeer. “Wegen en Verkeer heeft bewust vooraf geen beloftes gemaakt over vlotter autoverkeer, omdat wij wisten dat het niet mogelijk is om de Tiensepoort veiliger te maken voor voetgangers en fietsers, én om ook nog eens auto’s vlotter te laten rijden. We zijn wat dat betreft ook altijd heel duidelijk geweest naar het stadsbestuur toe. Zij waren reeds in de conceptfase van het project nauw betrokken.”
Fietsverkeer
“We stelden vast dat het fietsverkeer ondertussen wat vlotter verloopt dan kort na de herinrichting. Dat heeft waarschijnlijk met gewenning te maken.”
Autoverkeer
“Autobestuurders die regelmatig de Tiensesteenweg nemen, weten dat sinds de herinrichting van het kruispunt de wachttijden op die tak van de Tiensepoort significant langer zijn dan voor de herinrichting. Om de wachttijden voor die bestuurders korter te maken, zullen we de regeling aanpassen in het voorjaar van 2024. De ‘groentijd’ voor het autoverkeer op de Tiensesteenweg zal met zeven seconden verlengd worden. Net zoals bij voorgaande aanpassingen van de verkeerslichten, zullen we ook nu de situatie na de aanpassingen samen met de politie en de stad monitoren.”
Timing
Zodra het agentschap een planning heeft voor deze aanpassingen, zal het een update plaatsen op zijn webpagina. De regeling zorgde al eerder voor zware chaos, zoals ook blijkt uit dit filmpje.