In Oud-Heverlee werden wegsignalisaties opgewaardeerd. Volgens oppositiepartijen Open Vld en N-VA vindt een kat er haar jongen niet meer. Het is de “middenrijbaan” die onnodig verwarring schept.
Alleen om ander gemotoriseerd voertuig te kruisen mag er uitgeweken worden naar de zijvakken. Ook het parkeren op de zijdelingse stroken die zich aan de buitenkant van de markeringen die de middenrijbaan aanduiden, bevinden, is verboden. De middenrijbaan wordt afgebakend door telkens onderbroken witte strepen aan weerzijden van de rijbaan. Deze belijning wordt uitgevoerd door het plaatsen van een herhaling van twee korte witte trekken aan weerszijden van de rijbaan.
“Het probleem is dat deze belijning sterk lijkt op hoe in september de fietssuggestiestroken werden gebracht”, aldus An Geets van Team Oud-Heverlee en Fien Gilias van Open Vld. “Op een fietssuggestiestrook mag je met een auto rijden, stilstaan of parkeren. Een fietssuggestiestrook maakt vooral duidelijk dat er fietsers kunnen, maar niet moeten, rijden. Zo worden automobilisten attent gemaakt op de mogelijke aanwezigheid van fietsers. De baan wordt visueel smaller gemaakt zodat chauffeurs hun snelheid zouden aanpassen. Fietsers hebben geen specifieke rechten op een fietssuggestiestrook, daar dit geen onderdeel is van het verkeersreglement. Dit brengt verwarring, dat wordt bevestigd door de politie. Dit brengt ieders veiligheid sterk in het gedrang. Het schepencollege wil dit oplossen met een informatiecampagne in het gemeentelijk infoblad, dit is onvoldoende. Rijden inwoners van de buurgemeentes dan niet op Oud-Heverleese wegen? Met Team Oud-Heverlee en Open Vld Oud-Heverlee gaan we op de gemeenteraad van 25 oktober vragen dat er snel een einde komt aan deze onveilige situatie door ofwel deze stroken te verwijderen ofwel ze aan te duiden in okergeel, zoals gebruikelijk is. Dat zal iets kosten, maar deze situatie is niet aanvaardbaar en niet voor herhaling vatbaar”, klonk het.
“Vanuit de oppositie zien wij enkel dat er meer onveilige situaties gecreëerd worden in plaats van veilige. In de Maurits Noëstraat is er nu zelfs een dubbele fietsstrook, zowel een fietssuggestiestrook op de baan, als een fietspad naast de baan. Een ander smal fietspad wordt zelfs dubbele rijrichting, terwijl er langs weerszijde van de baan een fietspad is. Noch auto’s, noch fietsers weten hoe ze moeten rijden”, aldus Maggy Steeno namens N-VA Oud-Heverlee.
“Er is enorm veel commotie ontstaan over deze onveiligheid. Inwoners spreken ons aan, op sociale media zijn er verscheidene berichten op verschillende platforms. Het gaat zelfs zo ver dat inwoners zelf contact opnemen met overheidsinstanties om deze onduidelijkheid uit te klaren. Er is nood aan een veilige, leesbare publieke ruimte, niet aan de chaos die er nu is, aldus Marleen Molenberghs uit Sint-Joris Weert, lid van de verkeersraad.
Burgemeester Bart Clerckx (CD&V) vindt het allemaal nogal een storm in een glas water.
“Op fietssuggestiestroken mag je rijden en voor de fietser verschaft het meer ruimte op de rijbaan bij een inhaalmanoeuvre. Ik bekijk dit als een poging om verwarring te zaaien, immers in de ons omringende gemeentes Bierbeek, Boutersem en Hoegaarden is er al sprake van gelijkaardige wegmarkeringen. Het is sinds enkele weken een nieuwe situatie en men moet er nog aan gewoon worden, zoveel is duidelijk”, wist Clerckx. “Dat brengt ook voordelen mee, bijvoorbeeld voorheen aan zaal De Roosenberg aan de Maurits Noëstraat. Voorheen was daar sprake van een half fietspad waarop vele recreanten als voetganger actief waren. Hadden we daar een volledig fietspad aangelegd, dan had dit conflicten met zich meegebracht. Dat is nu opgelost door er een fietssuggestiestrook in te planten, het heeft nog wel de kleur van voorheen. Voorlopig plannen we niets qua verkleuringen van het wegdek, de situatie veranderde nog maar pas sinds begin oktober.”