Op 25 februari 2022 werd de spitsstrook op de E314 van Leuven richting Aarschot in gebruik genomen. De spitsstrook wordt opengesteld bij druk verkeer tijdens de avondspits. Bij deze gelegenheid verkla
Op de autostrade E314 werden in de loop van 2021 werken uitgevoerd voor de aanleg van spitsstroken tussen Kessel-Lo (afrit 20) en Aarschot (afrit 22). De aanleg van deze spitsstroken, in beide richtingen, was een eis van het Burgemeestersoverleg Oost-Brabant. “De aanleg van de spitsstroken is een goede zaak voor de mobiliteit in onze regio. De spitsstroken zullen een belangrijke bijdrage leveren om de files op de autostrade E314 te verminderen en de doorstroming van het verkeer te bevorderen. Dat is positief voor de vele mensen van Vlaams-Brabant en Limburg die voor het woon-werkverkeer aangewezen zijn op deze snelweg. Het is ook een goede zaak voor de verkeersveiligheid en de leefbaarheid in de dorpen in de buurt van de snelweg die reeds jaren geconfronteerd worden met toenemend sluipverkeer dat de files op de E314 ontwijkt”, zeggen burgemeester Hans Eyssen (Holsbeek) en Jelle Wouters (Rotselaar, beiden CD&V).
“De goede doorstroming van het autoverkeer op de autostrade zal het sluipverkeer aanzienlijk verminderen in de nabije omgeving. Daarbij moet worden opgemerkt dat er ook diverse scholen zijn gelegen langs deze routes. De grootste bijdrage voor de verkeersveiligheid in deze schoolomgevingen zou het verminderen van het ochtendlijke sluipverkeer zijn, door de ingebruikname van de spitsstrook op de autosnelweg richting Leuven. Dit zal de verkeersveiligheid in de omliggende dorpen rechtstreeks ten goede komen. Hoe minder files op de E314, hoe minder auto’s voor de schoolpoorten in Holsbeek, Nieuwrode, Wezemaal, Rotselaar en Wilsele-Putkapel. Recent werd nog een verkeerstelling uitgevoerd in Holsbeek-Dorp. Daaruit blijkt dat het wegwerken van het sluipverkeer een halvering zou kunnen betekenen van het aantal auto’s dat ‘s ochtends voorbij de schoolpoort rijdt”, klinkt het.
“Het fileprobleem vanuit Aarschot in de richting van Wilsele in de ochtendspits is aanzienlijk zwaarder dan het fileprobleem vanuit Wilsele richting Aarschot in de avondspits. Ook het sluipverkeer richting Leuven is ‘s ochtends problematisch ten gevolge van deze files op de autostrade. Om een degelijk alternatief te bieden voor het autoverkeer en om de verkeersdoorstroming te garanderen, dient deze spitsstrook zeker in gebruik te worden genomen vooraleer de werken aan de Aarschotsesteenweg aanvangen, en indien mogelijk zelfs nog voor de werken aan de rotonde in Rotselaar en de Steenweg op Holsbeek”, vragen Eyssen en Wouters.
“Daarnaast is het cruciaal dat alle bevoegde overheden maximaal investeren in een kwalitatief aanbod van openbaar vervoer en een uitgebreid netwerk van openbaar vervoer in onze regio opdat zoveel mogelijk inwoners zullen worden gestimuleerd om voor het woon-werkverkeer beroep te doen op bus en trein. De lokale overheden en de provincie Vlaams-Brabant stimuleren het fietsverkeer in de regio door de aanleg van de fietssnelwegen”, besluiten beide burgemeesters.