Bieden ‘gevleugelde zebrapaden’ ook buiten schoolomgevingen oplossing?
Leuven
‘Gevleugelde zebrapaden’, zebrapaden waarvan de strepen een stuk langer zijn tegen de rijrichting in, blijken een verschil te maken op vlak van het aantal conflicten en ongevallen. Dit blijkt uit een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Karin Brouwers (CD&V).
Oorspronkelijk werd dit type zebrapad alleen toegepast in schoolomgevingen (2x1-wegen waar een snelheidslimiet van 30km/u geldt). Op basis van de proefprojecten die VIAS heeft uitgevoerd in Eeklo en in Leuven is er ook een daling van het aantal ernstige conflicten merkbaar na het aanleggen van de gevleugelde oversteek op 2x2-wegen (50 km per uur).
Wegen en Verkeer breidt daarom de criteria met betrekking tot de locatie uit naar 2x2-wegen met 50 km/u en op voorwaarde dat er geen andere oplossing mogelijk is zoals het plaatsen van een verkeersregelinstallatie of het reduceren van het aantal rijstroken bij 2x2-wegen.